Frauentobelviadukt, Peist - Langwies (Arosa)

Ein erster wichtiger Meilenstein bei der Erneuerung des Frauentobelviadukts zwischen Peist und Langwies in der Gemeinde Arosa ist erreicht!

Zum Start der dreiwöchigen Totalsperre wurden die Gleisroste auf dem Hauptfeld sowie der Vorlandbrücke erfolgreich ausgebaut. Nach dem Anheben der bestehenden Brückenfelder und der Lastumlagerung auf die Hilfskonstruktionen konnten die Arbeiten an den Pfeilerköpfen, der partielle Rückbau der Widerlager sowie die Erneuerung des Korrosionsschutzes am Hauptfeld starten.

Für die Korrosionsschutzarbeiten wurde eigens eine temporäre Einhausung erstellt, die zu Beginn der Totalsperre aufgebaut und vor deren Ende wieder zurückgebaut wurde.

Die Gleisroste des Hauptfeldes wurden zusammen mit den sekundären Längsträgern und Schlingerverbänden mittels Gleiskran ausgebaut, zur Erneuerung des Korrosionsschutzes ins Werk transportiert und rechtzeitig vor Ende der Totalsperre wieder eingebaut.

Parallel dazu wurden ein Fundationsschacht erstellt und zwei Hilfsbrücken eingebaut. Unter diesen entstehen in den kommenden Sommermonaten die neuen Widerlager.

In den nächsten Wochen stehen weitere anspruchsvolle Arbeiten an: der Aufbau des Lehrgerüsts, die Montage des Stahlbaus sowie das Betonieren der Brückenplatten für die neuen Randfelder.

Bis zur nächsten Totalsperre im Herbst 2026 folgen zudem die Fertigstellung der neuen Pfeilerköpfe sowie die verbleibenden Korrosionsschutzarbeiten am Hauptfeld. Während der anschliessenden Sperrphase werden die bestehenden Randfelder zurückgebaut und die neuen Randfelder eingeschoben.

Ein komplexes Infrastrukturprojekt in anspruchsvollem Gelände – es bleibt spannend!

Auftraggeber: Rhätische Bahn AG
Projektverfasser und Bauleitung: Bänziger Partner AG
Unternehmung: Erni AG Bauunternehmung, Scheider Stahlbau AG