SBB Überführung Usterstrasse, Wetzikon

In den vergangenen drei Wochen entstand in Wetzikon die neue SBB-Überführung Usterstrasse – präzise geplant, effizient umgesetzt und termingerecht in Betrieb genommen.

Die neue Bahnüberführung schafft die Voraussetzungen für den künftigen Ausbau der Usterstrasse in Wetzikon, ohne den bestehenden Bahndamm oder die Gleislage zukünftig anpassen zu müssen. Gleichzeitig erfüllt die Brücke die hohen Anforderungen des Bahnbetriebs und ist konsequent auf einen langlebigen und wartungsarmen Betrieb ausgelegt.

Die Entwicklung des Tragwerks erforderte eine mehrjährige intensive Planungsarbeit. Das Ergebnis ist eine integrale Stahltrogbrücke mit eingespannten Hauptträgern, einer in Querrichtung orthotrop wirkenden Fahrbahnplatte und auf Bohrpfählen gegründeten Widerlagern. Grundlage dafür bildeten umfassende Tragwerksuntersuchungen mit Stabmodellen sowie FE-Schalen- und FE-Volumenmodellen.

Die Ausführung während der Totalsperrung stellte höchste Anforderungen an Planung und Logistik. Dank eines hohen Vorfertigungsgrades konnten innerhalb einer dreiwöchigen Totalsperrung die bestehende Brücke zurückgebaut, der Bahndamm abgetragen, rund 120 Meter Bohrpfähle erstellt – mehr als die Hälfte davon im harten Fels –, die Widerlager und der Stahlüberbau mit dem grössten Raupenkran der Schweiz montiert sowie die Betonarbeiten termingerecht ausgeführt werden.

Unser herzlicher Dank gilt der SBB und der Baudirektion des Kantons Zürich als Bauherrschaften sowie allen Planenden, Fachplanenden, Unternehmern und Projektpartnern für die ausgezeichnete Zusammenarbeit.

Ein besonderer Dank geht an alle Mitarbeitenden auf der Baustelle, die in den vergangenen Wochen Tag und Nacht – bei Regen und extremer Sommerhitze – mit grossem Engagement und höchster Präzision gearbeitet haben.

Dieses Projekt steht beispielhaft dafür, was durch vorausschauende Planung, innovative Ingenieurleistungen und eine partnerschaftliche Zusammenarbeit erreicht werden kann.

Bauherrschaft: SBB Infrastruktur, Zürich (Federführung), Kanton Zürich Baudirektion, Tiefbauamt Kunstbauten
Projektverfasser: Bänziger Partner AG, Zürich
3D-FE-Modellierung: Geomod SA, Lausanne
Gestaltungskonzept: E. Imhof Architekturbüro, Luzern
Bauleitung: Infranext AG, Kriens (Bauleitung)
Sachverständige: GVH La Chaux-de-Fonds SA
Bauherrenvermessung: Terra vermessung, Zürich
Ausführende Unternehmen: ARGE SIBÄFÜFDRÜ
Baumeister: Jak. Scheifele AG, Zürich (Federführung)
Stahlbau: Schneider Stahlbau AG, Jona
Rückbau: E. Meier AG, Wettingen
Schwergut / Logistik: Emil Egger AG, Bassersdorf
Spezialtiefbau: Meier + Jäggi, Zofingen
Strassenbau: Tibau AG, Regensdorf
Qualitätskontrolle Stahlbau: SCE GmbH, Hombrechtikon